预应力混凝土梁应怎样加固？

预应力混凝土梁随着使用年限的上升，由于前期设计、施工的缺陷以及荷载的不断增加，同样也会产生病害。如今预应力混凝土梁病害发生正呈现上升趋势，应当引起重视。

在未施加预应力的混凝土梁加固中，有多种加固方法可供选择。各种加固方法各有所长，而其中粘贴碳纤维布与粘贴钢板两种方法得到了较多的使用。二者共同点居多，施工方便且力学性能较好，在预应力梁加固中表现如何呢？

首先，预应力梁因采用预应力技术，承受荷载往往较高，在加固中需要采用高强度的加固方式。贵州加固工程粘贴碳纤维布与粘钢等方式，存在一大缺点，桥梁进一步产生变形时，才会抵御变形产生拉力起到加固效果。而混凝土的抗拉强度很低，极有可能在梁上部荷载不断增加的过程中，碳纤维布或钢板未完全发挥强度，达到理想加固效果，而混凝土优先开裂退出工作导致整体结构破坏。

另一方面，规范中强调，采用粘钢加固、碳纤维布加固等方法需要首先卸载，以减弱加固材料受力滞后带来的不利影响。而大跨径梁自身自重较高无法忽视，在加固时，必须考虑到梁体混凝土自重导致的加固材料受力滞后。另一方面，针对于桥梁来说，若采用禁止车辆通行的方式降低荷载，难免会对交通造成影响，因此在大跨径预应力梁的加固中，应当结合实际采用更高效率的加固方法。

那么怎样提高加固材料使用效率，来保障预应力梁的加固效果呢？预应力碳板的出现或许能解决这个难题。预应力碳板融合预应力技术，充分发挥碳纤维板强度，主动改变梁体受力状态，在加固时可不进行卸载，将梁体自重影响降至较低。预应力碳板，已经在多座桥梁、民建加固中得到应用，而近日更将迎来更高的突破，我们拭目以待！